- La inversión suma USD 630 millones.
En sesión ordinaria, el Concejo Metropolitano conoció el plan de infraestructura vial del Distrito que se desarrollará durante la presente administración municipal con el fin de dar soluciones integrales a la movilidad de la urbe. 13 proyectos viales, 12 del Municipio y uno del Gobierno Nacional suman un monto de inversión de 630 millones de dólares en una intervención total de 103 kilómetros, tanto en mejoramiento, ampliaciones y construcción de nuevas vías.
La exposición de este plan fue realizada por Pablo Montalvo, gerente de la EPMMOP-Q.
En los próximos días se buscarán todas las alternativas necesarias para su financiamiento mediante aporte del gobierno central, concesiones viales, inversiones privadas, sistema de peajes, entre otras opciones dijo el alcalde Augusto Barrera.
1.-El primer proyecto se refiere a la Ruta Sur que tendrá un costo de 160 millones de dólares, mitad construcción, mitad expropiaciones. Esta ruta tiene una extensión de 18km que parte de la Av. Simón Bolívar, cruzará el Ilaló hasta llegar al conector Alpachaca que conduce al nuevo aeropuerto. Se estima que por la Interoceánica circulan 43 mil vehículos diariamente y se sumarán 7 mil adicionales que irán al nuevo aeropuerto. Con la Ruta Sur descongestionaría esta zona. Esta ruta tendrá 5 intercambiadores y 3 puentes.
2.-La Ruta Norte tiene una extensión de 8.5 km, parte del kilómetro 7 y medio de la Panamericana Norte, abajo del peaje de Oyacoto, está compuesta por un intercambiador, un puente de 320 metros de longitud sobre el río Guayllabamba, dos carriles por lado y costará 50 millones de dólares. Por esta vía circularán 7 mil 500 vehículos aproximadamente. Se espera tener lista la vía en la fecha de inauguración del nuevo aeropuerto.
Como complemento a esta ruta se suma la ampliación a 4 carriles de la Panamericana Norte que realizará Panavial desde Calderón hasta Guayllabamba en una extensión de 18km. Por este sector pasan 15 mil vehículos diarios. Se analiza la posibilidad de negociar con el Gobierno Nacional el financiamiento de la Ruta Norte porque sería una derivación de la ampliación de la Panamericana, explicó Barrera.
3.- Complemento de la Ruta Sur que cruzará la Vicentina- Monjas, es decir unirá la autopista Rumiñahui con la parte de San Juan Alto en la Av. Simón Bolívar. Se edificara un puente en el sector de la Floresta, tiene una extensión de 9.5 km, costará 70 millones con la edificación de tres puentes. Se espera que por aquí pasen 25 mil vehículos diariamente. Esta vía es un complemento a la Ruta Sur que va a Tumbaco.
De esta manera los vehículos que vienen del valle de Tumbaco podrán salir hacia la Av. Simón Bolívar, a La Vicentina o al sector de Monjas en la autopista Rumiñahui. A futuro en una segunda etapa tendrá otra conexión con un túnel de 1.3 km que costará alrededor de 70 millones y unirá la Av. Simón Bolívar con la Vicentina. Un vehículo podrá cruzar de El Ejido a la Av. Simón Bolívar en solo 7 minutos.
4.- Optimización de la Av. Mariscal Sucre en el sector de El Condado. El un trabajo se refiere a la ampliación de la Av. Rumihurco a 4 carriles para mejorar la salida de los barrios de la Roldós, Rancho Bajo, Pisulí y otra derivación que saldrá desde aproximadamente Pusuquí hacia la entrada a la Mena del Hierro, en este sitio se construirá un intercambiador. Se espera contratar la obra en octubre de este año.
5.- Rehabilitación de la Av. Mariscal Sucre desde Carcelén hasta la Av. Morán Valverde. Esto se refiere a repavimentación, construcción de 3 intercambiadores en el sur y 5 en el norte. De lo que se trata es evitar que los 90 mil vehículos que circulan por estas vía tengan atrancones en las principales intersecciones que tiene sistemas semafóricos. La obra costará alrededor de 30 millones de dólares.
6.-Mejoramiento de la Av. Simón Bolívar entre la Morán Valverde y Monte Olivo. Esto implica la construcción de 6 intercambiadores en las zonas más conflictivas para mejorar la fluidez de 100 mil vehículos que a diario utilizan esta ruta. Además se hará la repavimentación de todo ese trayecto y tendrá un costo total de 32 millones de dólares.
7.-Ampliación de la Av. Simón Bolívar entre Carapungo y Calacalí, tendrá 26 km de extensión, dos conexiones con La Av. Córdova Galarza, la una por Tajamar y la otra por Maresa. La obra costará 100 millones de dólares se edificarán tres puentes sobre el río Monjas y dos intercambiadores, por esta vía circularán 25 mil vehículos.
8.- Vía Perimetral Troncal Metropolitana tendrá una extensión de 18.2 km que unirá la autopista General Rumiñahui y llegará hasta Nayón, se construirán dos puentes y dos intercambiadores, esta vía servirá de desfogue del tráfico de la Av. Simón Bolívar. Costará 80 millones de dólares.
9.- Prolongación de la Av. Mariscal Sucre desde el ingreso de la Ecuatoriana hasta empatar con la Av. Maldonado, la extensión es de 6.2 km. Costará 28 millones de dólares y estará lista en 12 meses.
10.- Escalón de Miranda, esta vía unirá Amaguaña con la av. Simón Bolívar en el sur de la ciudad tiene una longitud de 6 km. En una segunda etapa esta vía unirá la av. Simón Bolívar con la Av. Mariscal Sucre esto mejorará la conexión Este-Oeste en el sur de la ciudad.
11.- Conexión de Ontaneda con la Av. Simón Bolívar para aliviar el tráfico de la antigua vía a Conocoto.
12.- Mejoramiento de la Interoceánica con la edificación de 4 intercambiadores y tendrá un costo de 20 millones de dólares.
13.-Mejoramientos de los accesos norte y sur de la ciudad. Ampliación de la Panamericana Norte desde Calderón a Guayllabamba y de la ruta que va desde Tambillo –Colibrí –Píntag-Pifo-Cusubamba 71 km de extensión. Esto le corresponde al gobierno.
